充气橡胶密封圈又称为气囊，内部中空，带有一个或多个充气嘴。密封圈的材料取决于应用环境的需求。

如要求比较高温的情况下采用硅橡胶或氟橡胶材质；要求耐老化情况的采用三元乙丙橡胶；如果是在酸碱腐蚀或油污染的情况下采用丁腈橡胶材质。  

自然状态下密封圈的可伸缩部分隐藏在凹槽内，当通过气嘴向密封圈充气时，密封圈因受内压力作用而发生变形，中间部分向外胀起，与另一密封面紧密接触，从而起到密封作用。需要解除密封状态时，通过气嘴排出密封圈内高压气体，膨胀部分受橡胶弹性作用自动回缩到凹槽内，与密封面脱离。

充气橡胶密封圈一般用于大型舱门和舱口之间的间隙密封。这种舱门一般周长较大，受加工和装配精度的影响或受环境温度的变化产生热胀冷缩变型，致使其需要密封的间隙不一致或者说是变化的，其变化范围一般在3-5mm甚至更大，采用普通的密封条难以达到理想的密封效果。

在这种情况下就需要一种能随间隙变化的密封制品，充气密封圈就是为了满足这种密封要求而研发成功的一种新型密封技术成果；