扭曲是指O形密封圈沿周向发生扭转的现象，扭曲现象一般发生在动密封状态。O形密封圈如果装配的妥善，并且使用条件适当，一般不大容易在往复在往复运动状态下产生滚动或扭曲。 

因为O形密封圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积，而且O形密封圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋向保持O形密封圈在其沟槽中静止不动，因为静摩擦大于滑动摩擦，而且沟槽 表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。

引起扭曲损伤的原因很多，其中最主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙 不均匀、偏心过大、O形密封圈断面直径不均匀等造成，由于造成O形密封圈在一周多 受的摩擦力不均匀，O形密封圈的某些部分摩擦过大，发生扭曲。通常，断面尺寸较 小的O形密封圈，容易产生摩擦不均匀。造成扭曲（运动用O形密封圈比固定用O形密封圈 的断面直径大就是这个道理。）

另外，由于密封沟槽存在着同轴度偏差，密封高度不相等以及O形密封圈截面 直径不均匀等现象，可能使得O形密封圈的一部分压缩过大，另一部分过小或不受 压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形密封圈的压缩量时，密封会完全失效。

密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O 形密封圈沿圆周压缩不均。此外还 有由于O形密封圈截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗 糙度等因素的影响，导致O形密封圈的一部分沿工作表面滑动，另一部分则发生滚动，从而造成O形密封圈的扭曲。

运动用O形密封圈很容易因扭曲而损坏，这是密封装 置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是 保证O形密封圈具有可靠的密封性和寿命的重要因素。