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预防油封漏油,提高行车稳定性!

来源:admin属于:密封常见问题发表时间:2019-07-30


骨架油封的特性很受汽车行业的制作商所欢迎,那是因为其油封质量稳定性以及使用寿命长,很适合用于汽车,摩托车曲轴,凸轮轴,差速器,减震器,发动机,车桥,前后轮等部位,而这种类型的轮毂油封就被人称为汽车油封。

 

车辆在行驶中如果轮毂油封因为各种因素出现漏油现象,不马上处理所产生的后果是刹车时制动力不够,或者没有刹车,严重影响行车稳定性。所以我们在后桥装配线上一定要注意以下几点:


一、首先是油封材料是否符合装配要求,如柔软度、尺寸过盈量等。装配时,沈阳气门油封与油封座圈配合时出现过紧情况就会出现用手推进去有很大阻力导致在流水线上装配后常引起卷边现象,试漏工序时发现此处漏气。


二、压装油封与内轴承时,应检查压具是否卷边变形,各安装面有无毛刺、缺陷,尺寸是否过大或过小,压装油封是否变形,吉林油封是否走内圈,要具体原因具体分析。


三、吊装时应使用合适吊具,检查吊具定位胶套是否过渡磨损,满足不了要求时一定要及时更换,保持轮毂制动鼓总成与桥壳定点轴线平行。

 

左右小幅摆动轮毂推入装好不卷边的标准是油封进入轮毂中时不应该有很大阻力,如有说明不在轴线上,油封已经卷边,或者本身油封尺寸过大,不容易推入。另外一种方法,就是用双手平抱推入,但劳动强度大,只适合难装的桥。轮毂油封进入座圈位后及时把外轴承打入,装好调节螺母,防止轮毂总成退出。

 

汽车轮毂油封 

 

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